行業新聞
公主嶺打造汽車零部件產業基地
為使汽車工業真正成為大支柱產業，公主嶺市明確提出“精心打造汽車零部件產業基地”的發展戰略，并在嶺東、范家屯等5個工業集中區建造了創業孵化基地。3年間，這里的汽車零部件產業迅速壯大和興起：到2009年，規模以上企業戶數、完成工業總產值、利稅，比3年前分別增長2.2倍、26.5倍和2.87倍，占全市工業總產值30%以上。
區域集群，體制靈活。公主嶺市150戶汽車零部件企業，主要集中在3個板塊：市區支撐產業基礎的傳統“優勢板塊”；范家屯、公主嶺經濟開發區特色園區“地域優勢”板塊；大嶺、懷德、響水工業集中區環長春“承接優勢”板塊。經營體制上，有與域外合資的，如公主嶺軸承廠是省國資委與寧波摩士集團共同出資；范家屯華翔汽車內飾件廠與寧波華翔電子股份有限公司共同出資，安寶公司是與一汽四環共同出資；有原國有企業改制的民營企業，也有個人投資興辦的，體制、機制都比較靈活。
技術創新，自主開發，產品綜合配套能力逐步增強。近年來，通過技術改造、技術創新，已形成整車配套的綜合開發能力。全市汽車零部件企業主要產品達178個系列、800多個品種、1000多類配套產品。產品配套領域涉及發動機零部件、底盤零部件、車身零部件、電氣零部件等，正在形成系統化、模塊化、全球化供貨能力。軸承、中大、安寶、鑄銘、華翔、同心等6家企業，是一汽集團的A級供應商；軸承、氣門芯以及同心、鑄銘的鑄件等重點產品，分別出口到美國、德國、韓國、意大利、馬來西亞和臺灣等國家和地區。
項目牽引，企業發展后勁增強。近幾年，全市汽車零部件企業積極開發項目，圍繞主機廠車型更新換代，進行不間斷的技術改造。“十一五”期間，這個市汽車零部件企業拉動了產業規模的躍升。瑪鋼公司實施企業整體搬遷項目，引進日本新東公司FBO—三型、FBM—三型及砂處理生產線各一條，提高了產品質量和鑄造能力，鑄造規模列全省第二位，進入一汽定點供應商行列；遠達公司引進Z先進的德國全自動裝配生產線，引進技術消化吸收進行更新改造，開發了高附加值產品。通過技術進步和技術創新，提高了汽車零部件產品質量、檔次和生產能力。（吉林日報）
區域集群，體制靈活。公主嶺市150戶汽車零部件企業，主要集中在3個板塊：市區支撐產業基礎的傳統“優勢板塊”；范家屯、公主嶺經濟開發區特色園區“地域優勢”板塊；大嶺、懷德、響水工業集中區環長春“承接優勢”板塊。經營體制上，有與域外合資的，如公主嶺軸承廠是省國資委與寧波摩士集團共同出資；范家屯華翔汽車內飾件廠與寧波華翔電子股份有限公司共同出資，安寶公司是與一汽四環共同出資；有原國有企業改制的民營企業，也有個人投資興辦的，體制、機制都比較靈活。
技術創新，自主開發，產品綜合配套能力逐步增強。近年來，通過技術改造、技術創新，已形成整車配套的綜合開發能力。全市汽車零部件企業主要產品達178個系列、800多個品種、1000多類配套產品。產品配套領域涉及發動機零部件、底盤零部件、車身零部件、電氣零部件等，正在形成系統化、模塊化、全球化供貨能力。軸承、中大、安寶、鑄銘、華翔、同心等6家企業，是一汽集團的A級供應商；軸承、氣門芯以及同心、鑄銘的鑄件等重點產品，分別出口到美國、德國、韓國、意大利、馬來西亞和臺灣等國家和地區。
項目牽引，企業發展后勁增強。近幾年，全市汽車零部件企業積極開發項目，圍繞主機廠車型更新換代，進行不間斷的技術改造。“十一五”期間，這個市汽車零部件企業拉動了產業規模的躍升。瑪鋼公司實施企業整體搬遷項目，引進日本新東公司FBO—三型、FBM—三型及砂處理生產線各一條，提高了產品質量和鑄造能力，鑄造規模列全省第二位，進入一汽定點供應商行列；遠達公司引進Z先進的德國全自動裝配生產線，引進技術消化吸收進行更新改造，開發了高附加值產品。通過技術進步和技術創新，提高了汽車零部件產品質量、檔次和生產能力。（吉林日報）
發布時間：2010-03-08
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