行業新聞
天價自行車：軸承里鑲32顆鉆石 稱不需要黃油潤滑
藺頎展示他的天價自行車
109,800元!這是一輛山地自行車的成本價，你信嗎?
西安一自行車發燒友歷時一年，先后從陜西省及法國、泰國、日本等國量身定做自行車配件，24K鍍金花鼓內就裝了32顆鉆石。5月8日晚，這輛“西安Z牛”的天價自行車組裝成功。而組裝這天價自行車的Z初目的，就是想改變“窮人才騎自行車”的偏見。
5月9日下午，29歲的發燒友藺頎說：“這輛車的車架和把組全部采用鈦合金，附件、碗組、花鼓等部件都由24K黃金鍍制而成。”“這輛車子Z大的特點就是，前后軸承內每側都裝有8顆產于南非的金剛石 （鉆石），共32顆。 ”藺頎說，裝了鉆石后就不需要黃油潤滑，而是靠石墨粉潤滑。
外觀與普通山地自行車并無多大區別的這輛車子，除裝進鉆石外，還采用了產于意大利的油壓碟剎制動系統，而變速系統中，日本廠商用鈦復合材料制成的27級塔輪，也堪稱一絕。產自法國的自鎖腳踏、泰國的輪胎、日本的影子后變速器和荷蘭的一些部件，Z終與陜西省一廠家加工制作的鈦合金。（城市晚報網）
西安一自行車發燒友歷時一年，先后從陜西省及法國、泰國、日本等國量身定做自行車配件，24K鍍金花鼓內就裝了32顆鉆石。5月8日晚，這輛“西安Z牛”的天價自行車組裝成功。而組裝這天價自行車的Z初目的，就是想改變“窮人才騎自行車”的偏見。
5月9日下午，29歲的發燒友藺頎說：“這輛車的車架和把組全部采用鈦合金，附件、碗組、花鼓等部件都由24K黃金鍍制而成。”“這輛車子Z大的特點就是，前后軸承內每側都裝有8顆產于南非的金剛石 （鉆石），共32顆。 ”藺頎說，裝了鉆石后就不需要黃油潤滑，而是靠石墨粉潤滑。
外觀與普通山地自行車并無多大區別的這輛車子，除裝進鉆石外，還采用了產于意大利的油壓碟剎制動系統，而變速系統中，日本廠商用鈦復合材料制成的27級塔輪，也堪稱一絕。產自法國的自鎖腳踏、泰國的輪胎、日本的影子后變速器和荷蘭的一些部件，Z終與陜西省一廠家加工制作的鈦合金。（城市晚報網）
發布時間：2010-05-17
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