行業新聞
專攻軸承及汽車零部件生產設備
江辰科技以技術優勢領先一步
今年以來，慈溪市江辰自動化科技有限公司加班加點生產汽車輪轂產品，產品仍呈現供不應求局面。隨著該公司用于軸承產品裝配和檢測的生產線大量投放市場并取得可喜成績，企業隨即進軍生產設備自動化領域，研制開發汽車零部件裝配檢測生產設備。去年，“江辰”的轎車輪轂單元裝配檢測生產線實現銷售1300多萬元。據了解，該產品填補了國內空白，為廣大的輪轂生產廠家節約生產成本，提高生產效率作出了貢獻。
寧波慈溪市江辰自動化科技有限公司成立于2007年5月。公司成立初期，就給了自己一個較高的定位：采用當今Z新工業發展成果及先進的技術研究，開發、生產各類軸承及汽車零部件自動化生產設備。當年，該公司就研制出了圓錐滾子軸承裝配檢測生產線。該生產線主要用于高精度圓錐滾子軸承的組裝、檢測的加工生產，將各道工序用自動化生產設備連接起來，用微電腦進行控制，由手工、半自動加工生產的方式向全自動機械化生產方式改變，并在加工過程中實現在線檢測，確保產品的加工質量，節約了大量人工，大大提高了國產軸承的品質及檔次。這套自動化生產裝備受到慈溪市及國內外許多軸承生產企業的青睞，被廣泛應用，促進了慈溪市整個軸承行業的產品質量全面提升。目前，該設備已完全替代進口設備，并向美國、印度、土耳其等國家出口。
在研制出自動化軸承生產線后，該公司又向汽車零部件自動化生產設備進軍。2007年底，生產出貨車輪轂單元裝配檢測生產線，并把主要精力放在了開發轎車輪轂單元裝配檢測生產線的研制上。輪轂單元是汽車的重要安全部件，汽車行駛過程會產生橫向和縱向載荷，同時伴隨驅動力矩制動力矩等，輪轂需要承受相當一部分載荷。汽車跑得安全且具有動態穩定性和可靠性，對輪轂的要求非常之高。隨著汽車零部件的生產由國外向國內轉移及國內輪轂單元生產廠家的技術突破，、二代輪轂單元已基本替代了進口，第三代輪轂單元也已經取得了突破。該公司的轎車輪轂單元（一、二、三代）裝配檢測生產線主要用于轎車的輪轂單元的組裝、檢測加工生產，為滿足國內輪轂生產廠家的需求而開發，具有很廣的市場前景。
2008年下半年，該公司成功開發出兩條轎車輪轂單元裝配檢測生產線，供“福特”汽車生產使用。隨著相關技術的不斷突破，至去年底，該公司的第三代轎車輪轂裝配檢測設備已比較成熟，共交出7條生產線，產品銷往浙江 “萬向”、湖北 “新火炬”、重慶 “長江”等大型企業，為國內企業實現 “中國制造”提供了有力的支持。
據公司董事長朱立洲介紹，該設備的研制需要高精技術，其中軟件開發就占了技術要素的40%。公司工程技術中心的任務就是為市場不斷需要更新的設備提供技術保障，提升產品技術含量。據了解，洛陽軸承集團公司使用了該公司生產線后，大大提高了產品品質及生產效率。今年，洛陽軸承又向該公司訂購了10條生產線。
目前，江辰科技已以全新的姿態多方位向自動化生產制造領域發展。其產品主要包括精密深溝球軸承、圓錐滾子軸承及輪轂軸承單元全自動化裝配、清洗、檢測生產線，磨削液、磨削油、超精油的集中供液過濾處理系統，汽車零部件的加工、裝配、檢測設備等。其中游隙檢測機設備已在申請專利。
公司研制的高精度磨削液集中過濾系統，主要用于軸承及汽車零部件企業的磨削加工冷卻液的集中循環處理。該設備有效地提高了產品的加工精度，并且提高磨削液利用效率、延長使用壽命、降低制造成本、改善車間勞動環境，減少環境污染。已投入批量生產的該產品目前銷勢看好。
此外，該公司正在研制的高速鐵路輪轂軸承裝配檢測生產線將于下半年投放市場，為國家在時速350km高速鐵路輪轂軸承項目實現零的突破提供世界先進的高科技裝備。
秉承“科技鑄就品牌”的理念，江辰科技推崇獨立創新的專業精神，追求全面優質的系統服務，執著于研究開發新一代的自動化技術和設備。據了解，隨著新產品的不斷推出，今年該公司可望提供各種類型的生產線20余條，實現銷售3000多萬元。（慈溪新聞網）
寧波慈溪市江辰自動化科技有限公司成立于2007年5月。公司成立初期，就給了自己一個較高的定位：采用當今Z新工業發展成果及先進的技術研究，開發、生產各類軸承及汽車零部件自動化生產設備。當年，該公司就研制出了圓錐滾子軸承裝配檢測生產線。該生產線主要用于高精度圓錐滾子軸承的組裝、檢測的加工生產，將各道工序用自動化生產設備連接起來，用微電腦進行控制，由手工、半自動加工生產的方式向全自動機械化生產方式改變，并在加工過程中實現在線檢測，確保產品的加工質量，節約了大量人工，大大提高了國產軸承的品質及檔次。這套自動化生產裝備受到慈溪市及國內外許多軸承生產企業的青睞，被廣泛應用，促進了慈溪市整個軸承行業的產品質量全面提升。目前，該設備已完全替代進口設備，并向美國、印度、土耳其等國家出口。
在研制出自動化軸承生產線后，該公司又向汽車零部件自動化生產設備進軍。2007年底，生產出貨車輪轂單元裝配檢測生產線，并把主要精力放在了開發轎車輪轂單元裝配檢測生產線的研制上。輪轂單元是汽車的重要安全部件，汽車行駛過程會產生橫向和縱向載荷，同時伴隨驅動力矩制動力矩等，輪轂需要承受相當一部分載荷。汽車跑得安全且具有動態穩定性和可靠性，對輪轂的要求非常之高。隨著汽車零部件的生產由國外向國內轉移及國內輪轂單元生產廠家的技術突破，、二代輪轂單元已基本替代了進口，第三代輪轂單元也已經取得了突破。該公司的轎車輪轂單元（一、二、三代）裝配檢測生產線主要用于轎車的輪轂單元的組裝、檢測加工生產，為滿足國內輪轂生產廠家的需求而開發，具有很廣的市場前景。
2008年下半年，該公司成功開發出兩條轎車輪轂單元裝配檢測生產線，供“福特”汽車生產使用。隨著相關技術的不斷突破，至去年底，該公司的第三代轎車輪轂裝配檢測設備已比較成熟，共交出7條生產線，產品銷往浙江 “萬向”、湖北 “新火炬”、重慶 “長江”等大型企業，為國內企業實現 “中國制造”提供了有力的支持。
據公司董事長朱立洲介紹，該設備的研制需要高精技術，其中軟件開發就占了技術要素的40%。公司工程技術中心的任務就是為市場不斷需要更新的設備提供技術保障，提升產品技術含量。據了解，洛陽軸承集團公司使用了該公司生產線后，大大提高了產品品質及生產效率。今年，洛陽軸承又向該公司訂購了10條生產線。
目前，江辰科技已以全新的姿態多方位向自動化生產制造領域發展。其產品主要包括精密深溝球軸承、圓錐滾子軸承及輪轂軸承單元全自動化裝配、清洗、檢測生產線，磨削液、磨削油、超精油的集中供液過濾處理系統，汽車零部件的加工、裝配、檢測設備等。其中游隙檢測機設備已在申請專利。
公司研制的高精度磨削液集中過濾系統，主要用于軸承及汽車零部件企業的磨削加工冷卻液的集中循環處理。該設備有效地提高了產品的加工精度，并且提高磨削液利用效率、延長使用壽命、降低制造成本、改善車間勞動環境，減少環境污染。已投入批量生產的該產品目前銷勢看好。
此外，該公司正在研制的高速鐵路輪轂軸承裝配檢測生產線將于下半年投放市場，為國家在時速350km高速鐵路輪轂軸承項目實現零的突破提供世界先進的高科技裝備。
秉承“科技鑄就品牌”的理念，江辰科技推崇獨立創新的專業精神，追求全面優質的系統服務，執著于研究開發新一代的自動化技術和設備。據了解，隨著新產品的不斷推出，今年該公司可望提供各種類型的生產線20余條，實現銷售3000多萬元。（慈溪新聞網）
發布時間：2010-06-07
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