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——中國第二重型機械集團公司20米重車加工125MN熱模鍛曲軸小記

　　20米重車是中國第二重型機械集團公司分廠機加二工段銑刨一班的一臺大型臥式車床，這臺機床長35米，床頭箱高4.5米，碩大的卡盤直徑達4米，其外形堪稱車床里的“大佬”，看它渾厚的線條和樸實的外觀，大家不難想象這臺大型設備曾經的貢獻和輝煌。這臺設備工作時間久遠，已“廉頗老矣”，但在機床歷代操作者們和分廠設備科管護人員的精心呵護下，每當分廠承擔大型軸類件加工任務時，它就會煥發“青春”。這不，它又和它的操作者們一道，為集團公司奉獻了一件漂亮的“大活兒”。
　　中國第二重型機械集團公司重點產品——桂林福達125MN熱模鍛曲軸，總長7060毫米，單件成品重45500公斤，20米重車和它的機組默契配合，順利完成了車序加工任務，演繹了一場“機”與“人”的完美配合。
　　這次的曲軸有點兒特殊，之所以特殊，是因為這批活兒有“三高”：尺寸精度“高”——軸頸部分尺寸公差超嚴格，達到0.05毫米；成品表面質量要求“高”——產品外圓光潔度要求達到0.4微米；加工難度“高”——工件材質為28CrNi2MoV，不易切削，加工難度很大。加工中，有些場面非常感人。比如：陳加林班次在加工時為了準確控制曲拐部分的長度尺寸，克服機床結構限制，以內徑尺配合百分表進行測量，當時又剛好是夜班，他們三人分工合作，一個半蹲著控制內徑尺測頭，一個一手壓表座一手給內徑尺定位并負責擺動尺桿讀數，另一個則必須準確地操作機床大拖板來回移動，為了準確把握好尺寸測量值，他們必須得一次又一次的重復這單調但又必須精準的操作。在加工Φ750±0.025毫米軸頸尺寸時，為了控制0.4微米的表面光潔度，他們硬是忍著砂帶拋光機的噪音和撲面而來的陣陣鐵屑粉塵襲擾，連續戰斗，直到光潔度達到測量標準為止。
　　20米重車的操作者們硬是憑著自己的技術和多年來從事大件加工積累的豐富操作經驗，在分廠和工段領導及工藝技術人員的支持配合下，不畏困難，克服技術和操作上的重重阻礙，共同努力加工出了合格的產品，為分廠四季度生產任務的全面完成作出了應有的貢獻。（中國第二重型機械集團公司）